河池地处桂西北，是广西实施西部大开发的重点区域，也是大西南通向沿海港、向珠三角、走向东盟的咽喉要塞，区位优势独特，贵州、四川、重庆等密集型过境货车较多，因此，全市货运业发达，货车司机较多，货运车队已成为道路上的一道亮丽风景线，也是拉动经济发展的主力军。如何把货车司机组织起来，更好地为他们提供服务，成为河池工会的一项重要工作。经过深入调研，河池工会以“建好阵地、强化服务”为抓手，坚持实施“1234”工作法，一带就是党建带动；二推就是考评推动、部门联合推动；三建就是建“司机之家”、建“工会爱心驿站”、建“暖流行动”服务站；四送就是送法律、送技能、送关爱、送安全。通过“1234”工作法，用心用情引货车司机进“家”，收到了良好成效。截止2019年底，全市所有361个货运企业全部依法组建了工会，建会率达90%；7.3万名货车司机加入工会组织，入会率达95%以上；建设“司机之家”12个、工会爱心驿站27个、暖流行动服务站25个。
一、党建带动，引领货车司机把好方向
（一）组织联建。团结引领广大职工、农民工听党话、跟党走，是党交给工会的政治任务。为此，河池结合全市货车司机组织化程度低等特点，及时向市委汇报，得到了大力支持，市委同意印发了《河池市两新领域开展“党建带群建、群建服务党建”实施方案》，在各级党组织的带动下，全市各级工会主动与组织部门联合开展两新党组织建设与货车司机入会“百日攻坚”行动，并在“司机之家”宣传栏面向广大货车司机宣传新时期党的各项路线方针政策和加入工会组织的好处，引领他们加入工会组织。
（二）阵地共建。为整合资源，市总工会积极推动“司机之家”与“党员之家”同步建设，实现了党建与工建组织体系、服务功能、骨干队伍、阵地建设等深度融合，引领广大货车司机在思想方向上、言行举止上不偏不离。目前，全市12个“司机之家”100%建立了“党员之家”。
（三）工作共抓。充分发挥各职能部门联动效应，会同当地两新党工委、交通、运管、交警等部门，组成联合工作组，通过开展集中建党、建会专项行动等方式，共同研究推动货车司机入会及“司机之家”建设等方面的问题。如：金城江区工会、交通、交警和企业协同推动玉柴物流有限公司和冠通物流有限公司联合建设了300多平方米的“司机之家”，并在“司机之家”宣传栏宣传企业建立工会和司机加入工会的好处，进一步激发了中小企业建会和司机入会的内在动力，“司机之家”覆盖企业建会率达90%，司机入会率达95%以上。
二、强化推动，扩大货车司机有效覆盖
（一）考评推动“五个到位”。近年来，我市坚持把货车司机入会建家工作列入年度重点工作考评内容，下发通知，层层压实工作责任，推动货运司机入会建家工作实现“五个到位”（部署到位、责任到位、人员到位、经费到位、成效到位）。2018年纳入对各县区总工会重点工作目标考核，2019年纳入各县区工会创新亮点工作考评，确保每个县区都顺利完成货车司机入会建家工作任务，且建立了自己的示范点。如都安县总工会高度重视货车司机入会建家考评工作，主动与中石化公司合作，在沿路加油站——中石化都安巴独加油站建立“司机之家”，带动周边货车司机及时加入工会组织，并为他们提供热情周到的服务，成为了全市的标杆。2019年，全市货车司机入会建家活动现场推进会上推广了都安“司机之家”建设工作经验。
（二）创新推动建会建家。市总工会注重创新，在开展“司机之家”建设的企业中同时开展“联建联创”（在园区及产业链上对货运企业开展“建会建家，构建劳动关系和谐园区和谐企业”活动）工作，并要求“司机之家”建设企业所属以挂靠方式运营的企业建会率和货车司机入会率必须达80%以上；同时，进一步强化“五个一批”（“龙头”企业工会带动一批、行业性工会联合会覆盖一批、依托乡镇工会发展一批、创新入会方式吸纳一批、开展服务活动吸引一批），扩大了建会建家的有效覆盖面。目前，全市20多家企业通过开展“联建联创”带动产业链上60多家小微企业建立了工会组织，发展产业链上1065名货车司机加入了工会组织。
（三）制度推动常态化。我们建立了由两新党工委、工会、交通、运管、交警等部门组成的联席会议制度，定期召开联席会议，协调解决工作中遇到的困难和问题，推动工作常态化。同时，还制定了“司机之家”管理制度、活动室管理制度、设备设施管理制度等，规范“司机之家”管理。
三、搭建平台，提升货车司机幸福感
（一）建好“司机之家”，让货车司机有家可归。各级工会依托物流园区、货运集散地、加油站等地，在已建立工会组织的货运企业，按照“15个一”（配备一台电脑、一台打印机、一台电视机、一台空调（风扇）、一台洗衣机、一套书柜、一张乒乓球桌、一个饮水机、一个微波炉、一个电热水器、一个取暖器、一批洗漱用品、一套休闲椅、一张床、一个简易厨房）标准，用心用情打造温馨舒适的“司机之家”，让货车司机进“家”，能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。目前，全市共建有“司机之家”12个。如宜州区总工会投入10多万元，按照标准规范建设宜州区物流货运行业工会联合会“司机之家”；罗城凤糖公司则根据货车司机较集中的特点，投资30多万元建设“司机之家”。
（二）建好工会“爱心驿站”，让货车司机临时休息有场所。暂时不具备建设“司机之家”的企业，我们注重发挥好工会“爱心驿站”的作用，特别是2018年以来，我们主动与中石化、中石油公司等有关企业合作，分别在全市各主要交通要道的工会“爱心驿站”注入“司机之家”的元素，为货车司机在运行间隙提供临时休息场所。如南丹县六寨加油站工会“爱心驿站”，一年四季为贵州、四川、云南等跨省过往货车司机提供热水洗澡、休息场所、饮用水等优质服务；金城江区河池镇东南加油站在疫情期间，为提前复工复产的货车司机提供快餐面、面包以及就餐厨房、临时休息床位，让货车司机真正感受到工会组织的温馨。
（三）建好工会“暖流行动”服务站，让货车司机有力跑。为了更好地服务货车司机，我们在全市各主要通道、汽车站、高速路服务区等地建设了25个工会“暖流行动”服务站，调动全市各级工会组成志愿服务队，服务好返乡农民工和各类货车司机。如南丹、巴马等县总工会，每年春节期间，组织工作人员穿着志愿者背心，坚守“暖流行动”服务站，为货车司机和返乡农民工提供姜糖水、快餐面、常用药品和简易的修车工具等服务，让货车司机续力安全返乡。
（四）“四送”服务，热心当好货车司机的“娘家人”。按照引进来、有服务、发展好的思路，结合日常工会工作，积极为货车司机无偿开展送法律、送技能、送关爱、送安全等“四送”服务，让货车司机充分感受到工会组织就是自己的“家”，工会干部就是自己的“娘家人”。在送法律援助方面，我们充分发挥全市职工律师团和“12351”职工维权热线作用，深入“司机之家”第一时间为货车司机提供各种法律援助。如都安县总工会货运企业工会联合会，聘请了3名律师，为货车司机提供法律咨询和法律援助，目前已化解劳资纠纷25起，为货车司机成功讨薪850多万元。在送技能培训方面，我们在“司机之家”设立了培训室，不定期组织开展车辆维修、安全驾驶技术等各类技能培训，帮助他们进一步提升业务技能水平。在送关爱方面，我们结合各个时节，积极为货车司机开展送温暖、送清凉、送助学、送健康等各项关爱活动；2018年以来，开展慰问货车司机活动30多次，慰问货车司机3000多人次。在送安全方面，工会充分履行安全生产成员单位的职责，与应急管理部门共同做好安全宣传工作，同时，在“司机之家、爱心驿站、暖流行动”等服务点通过悬挂标语、面对面宣传、推送安全信息、送“货车司机之歌”光碟、送安全家书等方式，广泛开展安全运输知识，督促货车司机做到安全驾驶警钟常呜、平安出入、幸福营运。